При
оборудовании лодки, особенно с парусным вооружением, и при эксплуатации
ее туристам постоянно приходится делать снасти, соединять их,
заделывать концы, вязать в разных случаях узлы и т. п. Особенность
морских узлов в том, что они прочно держат и в нужный момент легко
развязываются.
 Вполне
изучить такелажные работы только по книжке трудно. Овладеть этим
полезным умением можно в местном яхт-клубе или под руководством
опытного туриста. Здесь приводится лишь несколько указаний по вязанию
простейших узлов, заделке и сращиванию концов, знание которых
обязательно для каждого туриста-водника.
Прямой узел - служит для связки двух концов более или менее
одинаковой толщины (рис. 1, слева). Туго затянутый прямой узел на
тонких концах трудно распустить.
 Рифовый узел - вяжется так же, как и прямой, но с петлей, и потому легко развязывается (рис. 1, справа).
Шкотовый и брамшкотовыи узлы - вяжутся в находящийся под
натяжением коуш, огон или кренгельс, хорошо держат (рис. 1, в центре).
"Восьмерка" - применяется на конце снасти, чтобы она не выхлестывалась из шкива (рис. 2).
Штык - применяется для закладывания снасти за сваю, мачту
и т. п.; чтобы узел не затягивался, внешний (ходовой) конец полезно
прихватывать к коренному тонким кончиком (рис. 3).
Выбленочный узел - вяжется тонкой снастью за мачту, бревно или толстую снасть (рис. 4).
Марка - накладывается на ходовой конец троса, чтобы он не
трепался и не распускался (рис. 5). Для изготовления марки берут тонкую
веревочку (можно суровую провощенную нитку) и один ее конец накладывают
петлей вдоль обделываемого конца.
Придерживая петлю и коренной конец нитки, туго прибинтовывают их к
тросу ходовым концом нитки, шлаги которой укладываются плотно друг к
другу. Не доходя 2-3 шлагов до конца петли, пропускают в нее ходовой
конец нитки и затягивают коренной ее конец так, чтобы петля с ходовым
концом прошла под обмоткой (до ее середины), после чего обрезают концы.
Концы капронового троса плотно затягивают ниткой и затем осторожно
оплавляют над пламенем свечи.
Кноп - делается на ходовых концах тросов для их
закрепления и для того, чтобы они не выхлестывались из шкивов (рис. 6).
В 10-12 см от конца троса накладывают марку и распускают пряди; на
концах прядей тоже кладут марки. Обносят одну прядь под другую, как
показано на рисунке, и обтягивают их - получается первый элемент кнопа
(полуколесо). Первую прядь ведут рядом с петлей третьей пряди и
продевают ее в середину полуколеса через ту же петлю, что и третья
прядь. Тем же путем пробивают вторую прядь с первой и третью со второй
- получается второй элемент (колесо). После обрезки концов кноп готов.
Для
сращивания концов применяются простой (короткий) и разгонный (длинный)
сплесни. Простой сплесень прочнее, но дает утолщения и для прохода
через блок не годится. Разгонный сплесень слабее, но может проходить
через блок.
 Простой
сплесень (рис. 7). Сращиваемые концы тросов распускают на пряди и у
концов развивок кладут марки. Затем распущенные концы вкладывают друг в
друга до плотного сближения марок и ходовые пряди каждой стороны
пробивают сверх ближайшей коренной под следующую. Пробивки делают
поочередно: три пряди по разу слева и три пряди по разу справа. Каждую
прядь пробивают не менее чем три с половиной раза. На рисунке буквой а
показано вкладывание распущенных прядей-в шахматном порядке; буквой
б-пропускание прядей одного конца под пряди другого (с помощью свайки);
буквой в - вторичная пробивка прядей; буквой г - готовый сплесень.
Разгонный сплесень (рис. 8). Распустив сращиваемые концы
на пряди, марок не кладут, а прямо соединяют концы (как при коротком
сплесне). Затем на одном конце выводят (разворачивают) одну любую прядь
и заполняют ее место прядью другого конца. Когда заполняющая прядь
почти кончится, ее связывают узелком с выведенной прядью, оставив
небольшой хвостик (узелок должен быть расположен по спуску, чтобы не
образовывать утолщения). Проделав эту операцию на левом конце,
повторяют ее и на правом, а затем оставшиеся посредине сплесня две
пряди связывают узелком. Хвостики всех узелков пробивают в свои стороны
по полтора раза.
 
| 